Quién choca más, hombres o mujeres, es una duda que surge a partir de los diversos estereotipos y expresiones coloquiales que existen en México sobre la forma de conducir de cada género. Durante años, especialmente las mujeres han sido objeto de comentarios y señalamientos que cuestionan sus habilidades al volante y las relacionan con una mayor probabilidad de sufrir o provocar accidentes de tránsito.
Sin embargo, más allá de estas creencias populares, es importante analizar si estos señalamientos realmente están respaldados por datos o si simplemente se trata de estereotipos que se han mantenido con el paso del tiempo.
Al revisar las estadísticas sobre accidentes de tránsito, es posible identificar las diferencias entre hombres y mujeres al conducir y conocer qué factores pueden influir en la incidencia de estos percances.
¿Quién choca más, hombres o mujeres? El INEGI lo confirma
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), durante 2025 se registraron 380 mil 391 accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas del país. Del total, 61 mil 683 accidentes fueron atribuidos a conductoras, lo que representa el 16.22 %.
Por otro lado, los hombres estuvieron involucrados como conductores en 283 mil 789 accidentes, equivalentes al 74.60 % del total, mientras que el 9.18% restante corresponde a accidentes en los que el conductor se dio a la fuga, por lo que no fue posible identificar el sexo de la persona responsable.
Así mismo, la Organización Mundial de la Salud (OMS) determinó que los hombres suelen tener 3 veces más probabilidad de morir en accidentes de tránsito que las mujeres. Cifra acorde a los resultados del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que estima que por cada mujer que muere en un accidente de tráfico fallecen 3 hombres.
Es importante señalar que esta cifra representa la mayor diferencia por género en las muertes ocasionadas por lesiones accidentales, entre las que se incluyen caídas, ahogamientos, incendios, envenenamientos y otras causas.
De esta forma, se entiende que la teoría de que las mujeres tienden a ser las principales responsables de los accidentes viales ocurridos en el país es completamente falsa.
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¿Por qué los hombres chocan más?
De acuerdo con diversas organizaciones dedicadas al estudio de la seguridad vial, los hombres jóvenes que conducen acompañados de sus amigos suelen registrar una mayor incidencia de accidentes. Esto se relaciona con una mayor tendencia a adoptar comportamientos impulsivos o riesgosos al volante, lo que puede llevarlos a conducir con menor precaución.
En comparación, las mujeres jóvenes que manejan en compañía de sus amigos tienden a presentar conductas menos impulsivas, por lo que, en estos contextos, suelen mantener una conducción más prudente y cuidadosa.
Otras actitudes que ponen en riesgo la vida de los conductores hombres son:
- Conducir sin supervisión
- Exceso de velocidad sin tomar precauciones.
- Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas.
- No respetar los señalamientos ni las reglas de tránsito.
Las mujeres tienen menor probabilidad de chocar
Por otro lado, las mujeres suelen ser más precavidas al respetar las normas viales y tienden a asumir menos riesgos al volante. Esto se traduce en una menor tasa de accidentes graves, así como en una reducción de la mortalidad y el número de víctimas. Sin embargo, también están involucradas con mayor frecuencia en percances menores, como golpes al salir de una vía o impactos contra otros objetos.
Según la SEMOVI, los principales medios de transporte utilizados por las mujeres en México son el transporte público y los traslados a pie, mientras que solo el 18 % de sus viajes se realizan en automóvil. Además, existe una importante diferencia entre el número de licencias tipo B, C y D —destinadas a conductores de transporte de carga y pasajeros— expedidas a hombres y mujeres.
Por ejemplo, en 2018, menos del 1 % de estas licencias otorgadas en México fueron para mujeres. Asimismo, las mujeres representan únicamente el 30 % del personal que integra el servicio de movilidad pública.
¿Qué efecto tiene el género en la cotización de un seguro para auto?
Proporcionar el género de la persona al momento de cotizar un seguro de auto es un requisito indispensable. De acuerdo con datos proporcionados por la aseguradora HDI, siete de cada diez pólizas emitidas para la rama de autos y daños están contratadas por hombres. Esta cifra revela que, más allá de lo comercial, existe una brecha estructural en cada protección financiera.
De esta forma, el género puede influir en la contratación de una póliza de seguro de auto, ya que las aseguradoras analizan diferentes factores estadísticos relacionados con el perfil y comportamiento de riesgo de los conductores. Históricamente, variables como la edad, la experiencia al volante, el tipo de vehículo, la zona de circulación y el historial de accidentes han sido relevantes para determinar el costo de una póliza.
Por ello, al contratar un seguro de auto, es recomendable comparar diferentes opciones y coberturas, ya que el costo final puede variar según las condiciones de la póliza y las características particulares de cada conductor.
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